MINDAUGAS RAILA yra buvęs „Top 500“ viršūnėje, tačiau šįkart pasiekė kitą – turto vertė viršijo 2 mlrd. eurų. Per bendrovę „Pinetree Capital“ M. Raila valdo 90 proc. „Willgrow“ akcijų, o pastaroji kontroliuoja logistikos ir transporto, nekilnojamojo turto bendroves, investuoja į kitus verslus. 

M. Railos verslo karūnos perlas – „Girteka Group“, valdanti didžiausią vilkikų parką Europoje. „Girteka Group“ įmonės šiuo metu turi daugiau nei 9,2 tūkst. vilkikų ir 9,8 tūkst. puspriekabių. Nurodoma, kad tai yra didžiausias nuosavas transporto parkas Europoje. Grupėje dirba daugiau nei 20 tūkst. vairuotojų, kroviniai gabenami Europoje, Rusijoje, Artimųjų Rytų ir Centrinės Azijos kryptimis.

„WILLGROW“ pajamos 2023-iaisiais siekė 1,93 mlrd., pelnas – 134 mln. eurų. 10 proc. „Willgrow“ akcijų priklauso Edvardo Liachovičiaus šeimos biurui „Amber Cap“. 

Logistikos versle uždirbtas pelnas investuojamas į įvairias kitas sritis. Naujas posūkis logistikos magnato verslo istorijoje – bankas. 2023 m. pradžioje M. Raila paskirtas Šiaulių banko stebėtojų tarybos nariu, „Willgrow“ įsigijus 5,71 proc. šio banko akcijų paketą. Įgyvendinus banko akcijų įsigijimo sandorį su Europos rekonstrukcijos ir plėtros banku ši dalis turėtų padidėti. „Willgrow“ taip pat priklauso 9,99 proc. kelionių organizatoriaus „Novaturas“ ir 4,14 proc. žemės ūkio bendrovės „Auga Group“ akcijų. Visų šių trijų įmonių akcijos įtrauktos į „Nasdaq Baltics“ akcijų biržą. 

2023 M. „Girteka Group“ vadovo postą M. Railos verslo partneris E. Liachovičius užleido olandui Jeroenui Eijsinkui. Šis yra dirbęs „Siemens“, „Deutsche Post DHL“, nuo 2015 m. ėjo JAV logistikos bendrovės „C.H. Robinson“ prezidento Europai pareigas.

Valdančioji įmonė „ME Investicija“, kurios pavadinimas sudarytas iš steigėjų vardų raidžių, tapo „Willgrow“. Naują vardą paaiškina įmonės šūkis: „There is growth where there is a will“ („Augimas yra ten, kur yra valia“).

Prasidėjus karui Ukrainoje M. Raila ir E. Liachovičius, priešingai nei nemažai kitų Lietuvos milijonierių, neslėpė, kad tęs veiklą Rusijoje. Tiesa, pastaruoju metu pasistengta, kad tai nebūtų siejama su „Girtekos“ vardu, ir Rytų šalyse dirbanti „Girteka Logistics“ pervadinta į „Everwest“. Šios įmonės parke yra daugiau nei 2,4 tūkst. vilkikų, krovinius gabenančių tarp Europos ir Rusijos, Artimųjų Rytų, Centrinės Azijos valstybių, Kinijos.